طریقه نصب :
نتیجه آزمایش مصرف سوخت در هر نوع وسیله نقلیه پس از استفاده سه مخزن پر از سوخت مشخص خواهد شد . نوع موتور اهمیتی ندارد ولی لازم است بر طبق سلسله مراتب مندرج در پائین عمل نمائید.
طریقه نصب :
نتیجه آزمایش مصرف سوخت در هر نوع وسیله نقلیه پس از استفاده سه مخزن پر از سوخت مشخص خواهد شد . نوع موتور اهمیتی ندارد ولی لازم است بر طبق سلسله مراتب مندرج در پائین عمل نمائید.
1- لوله انتقال سوخت از مخزن را متصل کنید. در موتورهای انژکتوری معمولا دو لوله وجود دارد. یکی لوله ورود سوخت به ریل انژکتور و دیگری لوله انتقال برگشت سوخت به مخزن می باشد. Super fuel saver حتما باید بر روی لوله ورود سوخت نصب گردد.
2 - لوله های انتقال سوخت معمولا از جنس فلز ، لاستیک و پلاستیک تهیه می شوند. اگر لوله از جنس فلزات آهن دار باشد ، (با توجه به خاصیت آهنربایی Super fuel saver وسیله کاملا به آن می چسبد) بهتر است دو قطعه را از یکطرف از یکدیگر جدا کرده بطوریکه فقط لبه های آنها از یکطرف در کنار هم باشند. یک قطعه را روی لوله انتقال سوخت تنظیم و قطعه دیگر را با حرکتی چرخشی روی قطعه اول ثابت نمائید.
3- جهت اجتناب از بروز هر نوع اتصال الکتریکی ، وسیله را حداقل در فاصله 10 سانتیمتری از هرنوع سنسور یا هر وسیله برقی دیگری نصب نمائید.
4- در خودروهایی که کاربراتور دارند ، دستگاه را حتی الامکان نزدیک به بدنه کاربراتور نصب نمائید.
| درصد میزان مصرف کاهش | بعد از نصب دستگاه | قبل از نصب دستگاه | مشخصات خودرو |
| 15/5 % | 7/6 لیتر در 100 کبلومتر | 9 لیتر در 100 کیلومتر | پراید کاربراتوری |
| 13.25 % | 7/2 لیتر در 100 کبلومتر | 8/3 لیتر در 100 کیلومتر | پراید انژکتوری |
| 16/4 % | 10/7 لیتر در 100 کبلومتر | 12/8 لیتر در 100 کیلومتر | RD و پیکان کاربراتوری |
| 18 % | 9/8 لیتر در 100 کبلومتر | 12 لیتر در 100 کیلومتر | پیکان انژکتوری |
